sabato 30 luglio 2016

GRAZIE, MOTO.IT!

Qui sotto riporto parola per parola ciò che scrive MOTO.IT della splendida giornata di allenamento inventatata da Sandro Tramelli per i propri allievi.
    Un sentito grazie ad Andrea Perfetti per le parole ed il  il bellissimo video

Sandro Tramelli (Team JET) ha organizzato un giorno di corso per i suoi piloti con la leggenda del passato Paul Edmondson. Le lezioni, sotto un sole caldissimo, si sono svolte a Canevari dove il Tram e il Moto Club Vigolzone hanno realizzato un campo di enduro in un'area privata. Il percorso è impegnativo, con tratti ripidi sia in discesa che in salita e un fondo duro col grip prossimo allo zero. C'è persino la zona hard, molto utile per allenare i piloti alle estreme sempre più presenti sui campi di gara.
Paul Edmondson è stato il prestigioso istruttore a uno degli allenamenti settimanali organizzati da Alessandro Tramelli (Team JET) nel piacentino e dedicati sia ai piloti che agli appassionati che vogliano divertirsi e migliorare le proprie prestazioni.

Paul è ancora oggi un grande protagonista nel Mondiale di Enduro; nel 2016 ha infatti aiutato suo figlio Jack a vincere con una 125 (buon sangue non mente) il Mondiale Youth con una gara di anticipo.
Il team JET ha seguito la parte tecnica e l'assistenza di questo successo che parla anche italiano.
Un bel gruppo di allievi (il più giovane, Paolo, di soli 9 anni!) ha partecipato con entusiasmo alla fantastica lezione di Paul Edmondson. Il 47enne campione inglese è stato gentile e disponibile con tutti gli allievi (persino con l'unico giornalista presente, a tratti molesto per via del caldo soffocante). Ha inforcato la Honda di Sandro e ha mostrato le traiettorie, ma non si è mai tirato indietro di fronte alle domande e ai dubbi dei suoi scolari smanettoni.

Da sinistra Sandro Tramelli, il nostro Perfetto e Paul Edmondson
Ai più giovani ricordiamo che Paul Edmondson è una leggenda dell'enduro. Nei mitici anni 90 nessuno era più veloce in sella alle agili e potenti moto della classe 125. L'inglese dominò la scena per anni, vincendo i Mondiali di Enduro in questa categoria nel 1989, 1990 e 1991, e poi ancora nel 1994. Detiene tra l'altro il record di medaglie vinte alla Sei Giorni.
Gli abbiamo chiesto cosa ne pensa delle moto 125 oggi. Ha confermato che sono le moto migliori per iniziare, mentre non le trova molto indicate per i quarantenni come noi.
Peccato! Dopo una giornata trascorsa coi sedicenni indiavolati, c'era venuta voglia di tornare giovani con una bella ottavo di litro. Cosa dite, avrà davvero ragione Paul?


Foto di Carolina Brun e Pierluigi Molinari 


PHOTOSBIKE

venerdì 22 luglio 2016

STUPENDA INIZIATIVA DEL #JOLLYENDUROTRAINING



Una giornata di quelle che rimangono in testa per molto tempo, quella del 20 luglio 2016 a Canevari di Groppallo!


Il dinamico gruppo Jolly Enduro Training guidato dal dinamico Alessandro Tramelli, coadiuvato dal suo staff, ha centrato un bersaglio magnifico inventandosi una giornata di allenamento con il Campione del Mondo di Enduro Paul Edmondson!
Paul Edmondson
Una ventina di iscritti tra giovani leve, piloti e qualche testa bianca hanno ravvivato il brillante allenamento, sapientemente guidato dal Campione Inglese, interpreti d'eccezione per gli studenti Sandro Tramelli e Carolina Brun, per trasmettere in lingua italiana i consigli e le "dritte" di Paul Edmondson ai piloti ansiosi di apprendere e mettere in pratica tutto quanto.
Il percorso di Canevari è stato sdoganato da Paul con un "good place!" e quindi si parte per una ricognizione a piedi con tutto il codazzo di allievi, qualche curioso e i fotografi ( Carolina, Paul Pizzocaro e Gigi ); tra gli studenti spicca Andrea Perfetti di MOTO.IT che oltre a partecipare come allievo, ha provato in anteprima le moto del Jolly enduro Team e andrà a inserire un articolo sul suo frequentatissimo sito appunto www.moto.it
Tramelli e Edmondson
La giornata si è quindi svolta su prove dedicate a curve, ripetute più volte, salite e discese descritte e provate prima da Paul Edmondson e poi via via da tutti gli scolari. Dopo una sosta per riprendere fiato, dove lo staff del Jolly Enduro Training ha ristorato la scolaresca con panini e bibite sotto sue tende, si riprende la giornata con prove cronometrate di tutti gli allievi, per testare il loro apprendimento  e anche la preparazione fisica.
Verso sera, oramai tutti stanchi e provati dal caldo intenso nonostante l'altitudine, circa 800 metri, c'è chi cerca refrigerio nel vicino corso d'acqua ( e ci riesce ) c'è chi si versa addosso le ultime bottiglie d'acqua! raccolte infine tutte le prove della permanenza sul posto, si va a Groppallo all'albergo Ristorante Italia per rigenerarsi con salumi nostrani e tortelli fino a notte fonda.

photosbike

per tutte le foto in azione seguite https://www.facebook.com/pierluigi.molinari
oppure scrivete a carolina.brun74@gmail.com

martedì 5 luglio 2016

A BETTOLA IL MC PONTE DELL'OLIO ORGANIZZA LA GARA PIU' BELLA

Domenica 3 Luglio 2016, nella splendida cornice dei monti circostanti Bettola - Val Nure - PC, il dinamico Motoclub Ponte Dell'Olio  ha raccolto i frutti del lavoro svolto mesi prima per organizzare una splendida gara di Enduro valida per il Regionale Emiliano Romagnolo e per il Trofeo Husqvarna.
Il percorso di gara si svolgeva con partenza da Bettola zona impianti sportivi e si dirigeva alla ps in linea ( cross test ) dopo circa un'ora i piloti incontrano il CO1, strategicamente situato a ridosso del fettucciato, visibile anche dalla strada provinciale.
L'apripista Oscar Balletti
Per dire due parole sulle speciali, VERAMENTE FANTASTICHE! La linea ricavata in sottobosco e con aperture in prati veloci è stata decantata da tutti i piloti ( che rigorosamente la fanno a piedi anche tre o quattro volte ) come una prova davvero rara da trovare nelle gare di Enduro.
Ma se la linea ha riscosso così tanto successo, il fettucciato ( cross test ) ha veramente spopolato sia tra i concorrenti sia tra il pubblico. C'era davvero tanta gente a vedere il cross test! Chi continuava ripetere Bellissimo! Chi diceva è un fettucciato da mondiale ( 6 minuti!)
Anche il rider delle Fiamme Oro Thomas Oldrati ha espresso parere molto positivo sulla prova, se non ne sa lui!!

Il vincitore assoluto Thomas Oldrati
Come apripista, ma non concorrente, alla prima prova di fettuccia (la chiamiamo amichevolmente così) si è presentato il nostro portacolori al Mondiale di Enduro Oscar Balletti, che ci ha deliziato con curve  e sali scendi da artista a gas spalancato, grazie Oscar e buon rientro!!
Jacopo Cerutti

Alla fine, dopo i tre giri e le sei speciali della giornata, calda ma ventilata vince l'assoluta Thomas Oldrati, dopo una supremazia del nostro altro Piacentino volante Nicolò Bruschi per tutta la gara.  A ridosso si leggono nomi altisonanti come Roberto Rota Federico Aresi Jacopo Cerutti Maurizio Gerini e la coppia di cugini velocissimi Filippo e Paolo Bernardi.

Peccato per Bruschi che alla quinta speciale cade e perde almeno 30 secondi  consegnando  la vittoria a Thomas che lo tallonava.
Per la cronaca i vincitori delle rispettive classi, davvero tante, sono Thomas Oldrati  Nicolò Bruschi Marco Favari  Davide Pellizzaro  Simone Fiaccadori  Marco Montelaghi  Enrico Zilli  Morosini  Ivan Chinosi  Genini  Rossi  De Ponti  Adriano Carta  Guasti e Bolzoni. ( Da FICR )

Un grazie Particolare al Presidente del Motoclub Ponte Dell'olio Sig. Danilo, all'inossidabile Nico Bignami e a tutti i ragazzi Pontolliesi, al Biana Racing e a tutti quelli  che hanno faticato per costruire questo bellissimo evento.

Photosbike